Главная Производство подшипников

Производство подшипников

Наша компания в г. Москва предлагает Вашему вниманию производство подшипников. Также мы поставляем вкладыши подшипников. Данные устройства служат опорой для вращающихся осей и валов. По роду трения их делят на две основные группы: детали скольжения и качения. Первые в свою очередь разделяются на неразъемные и глухие, разъемные жесткие и самоустанавливающиеся. Они представляют собой цельную втулку с фланцем, которым изделие крепится к станине. Они имеют широкое применение в ручных лебедках, в станках - как опоры ходовых винтов и валиков, во многих механизмах и приборах, где они часто бывают частью корпуса.

Производство подшипников

Производство подшипниковДанные устройства можно применять в тех случаях, когда валы или оси вращаются с малой угловой или со значительной скоростью, но при небольших давлениях на клин. Как в том, так и в другом случае работа силы трения между их поверхностями цапфы и чеки будет незначительной, и, следовательно, износ трущихся поверхностей также будет небольшим. Оси и валы машин являются ответственными и относительно дорогими деталями. Поэтому при длительной работе необходимо подбирать материал для производства подшипника менее износоустойчивый, чем цапф, так как сменить или отремонтировать изделие легче и дешевле, чем заменить цилиндр. С течением времени устройство срабатывается, изнашивается, и между шипом и подушкой появляется зазор, который нарушает точность работы машины и установленный режим смазки.

При производстве подшипника корпус его чаще всего делается литым из чугуна, а втулка - из бронзы, антифрикционного чугуна или из пластмассы. При монтаже и демонтаже узлов машин, имеющих глухие клинья, необходимо продольное смещение осей или валов или самих устройств. Регулировка зазора между цилиндрическими цапфой и подушкой невозможна. Это обстоятельство является недостатком глухих изделий.

Вкладыши подшипников

изготовляют из стали, антифрикционного чугуна, бронзы, дерева, древесноволокнистых пластиков, текстолита, специальной резины и других пластмасс. Металлические изделия в целях уменьшения трения часто заливают по поверхности специальным антифрикционным сплавом - баббитом и растачивают по размеру цапф, оставляя толщиной 1-3 мм. При износе заливки из этого материала ее выплавляют из чеки и вновь обрабатывают. В некоторых случаях на поверхность наносят металлокерамический сплав. При больших удельных давлениях и малых скоростях, а также для быстроходных осей и валов при незначительных усилиях вкладыши подшипников делают из высокографитного мягкого чугуна.

Наша компания занимается поставкой запасных частей для автомобилей, в частности производством подшипников, а также предлагает Вашему вниманию следующее:

Уделяя особое внимание качеству изготовления товаров, наше предприятие специализируется на самых передовых технологиях производства той или иной продукции. Проанализировав потребности наших клиентов, сегодня нам удалось сформировать такой сервис обслуживания, при котором будут в полной мере удовлетворены самые строгие запросы потребительской аудитории. Квалифицированные профессионалы выполняют свою работу на высшем уровне, благодаря своему долголетнему опыту.

Производство подшипников в г. Москва

Все заинтересованные лица, могут обращаться в коммерческий отдел нашей компании.


page
Rambler's Top100
© 2008-2009
Производство вкладыши подшипников г. Москва